Robinet-vanne à joint de pression

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Les robinets-vannes à étanchéité moyenne pression sont conçus pour les applications haute pression et haute température, dans tous types de fluides, sauf en cas de forte cokéfaction. Leur conception et leurs matériaux garantissent un excellent service dans les centrales de production de vapeur, les usines chimiques industrielles et les centrales thermiques.Robinet-vanneLes joints à pression Med sont proposés avec des corps en acier moulé et en acier forgé. Ces options font de la gamme de joints à pression Med un excellent choix pour les utilisateurs ayant des exigences d'application variées.

Les vannes à guillotine à joint à pression moyenne offrent le passage d'écoulement et les caractéristiques d'étanchéité les plus efficaces possibles, ce qui se traduit par des économies de poids significatives, une installation facile et une maintenance en ligne. fournies avec les caractéristiques standard comme ci-dessous :

» Conformité aux normes : Conception et fabrication conformes aux normes API 600, API 602, ASME B16.34 ou DIN3202 ◆ Cotes PT conformes à la norme ASME B16.34
» Dimensions face à face selon ASME B16.10 ◆ Extrémités à brides selon ASME B16.5
» Extrémités soudées bout à bout selon ASME B16.25 ◆ Extrémités filetées selon ASME B1.20.1
» Extrémités à souder par emboîtement conformes à la norme ASME B16.11 ◆ Marquage des vannes conforme à la norme MSS SP-25
» Inspecté et testé selon la norme API 598
» Les tailles varient de 1/2" à 24"
» Pressions nominales de la classe 600 à la classe 2500, PN110 à PN420
» Structures en couvercle union scellé sous pression
» Connexions d'extrémités à bride, filetées, soudées et à rainure
» Matériaux de carrosserie disponibles en acier au carbone moulé ou forgé, acier inoxydable, acier duplex, matériaux spéciaux, etc.
» Matériaux de finition disponibles en 13%Cr, F11, F22, SS304, SS304L, SS316, SS316L et autres spéciaux
» Les actionneurs peuvent être équipés d'un volant, d'un dispositif d'engrenage, d'actionneurs électriques/pneumatiques ou hydrauliques
» Système de dérivation en option, garniture de chargement en direct et joint torique disponibles sur demande.