La caractéristique la plus importante est que le diaphragme sépare la cavité intérieure du corps de soupape inférieur de la cavité intérieure du couvercle de soupape supérieur, de sorte que la tige de soupape, le disque de soupape et les autres pièces au-dessus du diaphragme sont exempts de corrosion moyenne, la structure d'étanchéité de la garniture est omise et la fuite moyenne ne se produira pas.
La membrane, en caoutchouc ou en plastique, offre une excellente étanchéité. Étant une pièce fragile, elle doit être remplacée régulièrement en fonction des caractéristiques du fluide. Limitée par le matériau de la membrane, la vanne à membrane est adaptée aux basses pressions et aux températures relativement basses.
La vanne à membrane peut être divisée en six types selon sa structure : type de maison, type à courant continu, type de coupure, type à passage direct, type à porte et type à angle droit ; La forme de connexion est généralement une connexion à bride ; Selon le mode d'entraînement, elle peut être divisée en trois types manuel, électrique et pneumatique, parmi lesquels l'entraînement pneumatique est divisé en trois types normalement ouvert, normalement fermé et alternatif.
La vanne à membrane pneumatique revêtue de caoutchouc a été largement utilisée dans les domaines chimique, du gaz liquéfié, de l'approvisionnement en eau et du drainage, de l'alimentation, de la pharmacie, de la désulfuration des centrales électriques, de la métallurgie, des minéraux et des systèmes de vapeur de chaudière.
La plus grande différence entre la vanne à membrane pneumatique à revêtement en caoutchouc et les autres vannes est qu'elle adopte une structure sans presse-étoupe ; la membrane en caoutchouc peut isoler complètement le milieu corrosif dans le canal d'écoulement de toutes les pièces d'entraînement, éliminant ainsi les inconvénients de « fonctionnement, émission, goutte à goutte et fuite » des vannes courantes.
En raison du passage d'écoulement régulier et de la faible résistance à l'écoulement de la vanne à membrane, un débit plus important peut être obtenu.
Il existe de nombreux types de caoutchoucs disponibles pour la surface intérieure du corps de la vanne, ce qui lui confère une résistance supérieure à la corrosion.
Le joint est constitué d'une membrane en caoutchouc élastique, ce qui lui confère une excellente étanchéité et une force de fermeture minimale.
La vanne à membrane pneumatique revêtue de caoutchouc est composée d'un corps de vanne, d'un couvercle de vanne, d'un disque de vanne, d'une tige de vanne, d'un diaphragme et d'autres pièces d'entraînement.
L'ouverture et la fermeture de la vanne s'effectuent par rotation du volant. L'extrémité supérieure du couvercle est marquée d'un indicateur de couleur indiquant la position d'ouverture et de fermeture de la vanne. Lorsque le volant est tourné dans le sens horaire, il descend et le disque de la vanne entraîne la membrane vers le bas pour obturer le passage. Dans le cas contraire, la vanne s'ouvre et l'indicateur de couleur s'affiche.
Norme de vanne à membrane : conforme aux dispositions de la norme GB12239 et aux exigences de la norme BS5156.
Date de publication : 22 mars 2022